Вы здесь: Дом / Статьи / Статьи / Закрытая и открытая штамповка в процессах и приложениях

Закрытая и открытая штамповка в процессах и приложениях

Время публикации: 2022-09-22     Происхождение: Работает

Кузнечная промышленность значительно развилась.Использование различных методов и процессов позволило найти больше применений, сделав весь процесс эффективным и плодотворным.С изменением методов и технологий процесс ковки нашел свое применение в таких отраслях, как машиностроение, сельское хозяйство, строительство, автомобилестроение и других.

Открытая и закрытая штамповка являются одними из наиболее часто используемых форм ковки.Хотя они берут начало в базовом процессе ковки, когда материал подвергается обработке для придания ему определенной формы и увеличения прочности на гранулярном уровне, оба процесса имеют ответвления в разных направлениях.

Свободная ковка или ковка в открытых штампах: вокруг металла размещается несколько штампов, которые не окружают его, а ограничивают его в определенном месте.Между этими свободными штампами начинается процесс деформации.Создавая рисунок биения из молотка и штампа, металл вынужден менять свою форму в соответствии с конечным изделием.

При этом процессе металл не нагревается, а для сжатия металла используются огромные силы.При непрерывном ударном движении кузнечный молот используется для деформации материала.

Ковка под давлением или штамповка в закрытых штампах: внутри закрытого штампа на металлическую деталь оказывается большое давление, заставляющее ее изменить форму.Этот процесс может потребовать частого нагрева в зависимости от обрабатываемого материала.

Прежде чем начать процесс штамповки в закрытых штампах, сначала изготавливаются штампы, металлические стержни нагреваются, вставляются в штампы и используются силы, чтобы металлические стержни приняли форму штампа.Это более точный процесс создания готовой продукции, требующей меньшей механической обработки.

Применение ковки в закрытых и открытых штампах. Различия в процессе ковки заставляют конечный продукт выглядеть по-разному, и основная разница в применении заключается в размере продукта.Процесс ковки изменяет металл на гранулированном уровне при постоянном приложении силы с использованием процесса избиения.

Ковка в открытом штампе — это грубый процесс ковки, поскольку он не требует штампа фиксированного размера, поэтому этот процесс не обеспечивает точности.Эта методология лучше всего подходит для ковки более крупных и тяжелых металлических деталей, таких как кованые валы и ролики, которые находят свое применение на железных дорогах, где не требуется много процессов механической обработки для создания сверхчистого продукта.Преимущества этого процесса заключаются в улучшенной микроструктуре, мелком размере зерен и непрерывном потоке.Отходы материала минималистичны, а в конечном продукте почти нет пустот.Этот метод ковки является экономически эффективным методом, но конечный продукт не имеет точной формы и требует механической обработки.

Ковка в закрытых штампах идеально подходит для процессов, где требуется высокая степень точности.Хотя материал для нанесения может оставаться тем же, что и при открытой штамповке, этот процесс хорошо подходит для производства кованых автомобильных деталей или кованых фитингов.В целом этот процесс повышает прочность и не накладывает ограничений на выбор материала.

Короче говоря, оба процесса имеют свой собственный набор приложений и ограничений.

Связаться с нами

Ватсап: 0086-159 9562 1913 г.
 
Тел: 0086-512-55105768
 
Электронная почта: jia@ksxinan.com
 
Добавлять: Город Чжоуши, город Куньшань, провинция Цзянсу, Китай
  • Город Чжоуши, город Куньшань, провинция Цзянсу, Китай
  • электронная почта:
    jia@ksxinan.com
  • Позвоните нам:
    0086-512-55105768
  • Компания, которая профессионально проектирует и производит кованые изделия из алюминиевых бесшовных труб и алюминиевых сплавов.
  • Быстрые ссылки
  • Приложения
    Корабль

    Различные поковки для кораблей, такие как поршень, коленчатый вал, баллер руля, головка блока цилиндров, палец универсального шарнира, шестерня, трансмиссионный вал и шатун.

    Автомобили и мотоциклы

    Для автозапчастей и аксессуаров для мотоциклов; для производства кузовов метро и поездов, дверей, окон и полок, кузовов автомобилей, колес, кондиционеров и так далее.

    Авиация Аэрокосмическая промышленность

    Поковки для шасси и его несущей балки, рамы дверей кабины, крыльев и шпангоутов и т. д. Мы имеем возможность производить более 90% поковок для самолета. Поковки опор двигателя, корпуса двигателей, диски турбин, валы, лопатки и другие поковки.У нас есть возможность изготовить м.

    Обработка

    Для прецизионной обработки деталей, аэрокосмической промышленности, полупроводников, связи, автомобильного инспекционного оборудования и других областей производства механических деталей.

  • Новостная рассылка
    Получайте последние обновления и предложения.

Связаться с нами