Вы здесь: Дом / Статьи / Статьи / Сложен ли процесс термообработки крупных поковок?

Сложен ли процесс термообработки крупных поковок?

Время публикации: 2022-07-28     Происхождение: Работает

Обычно термообработку крупных поковок совмещают с охлаждением поковок из-за большого размера сечения и сложного процесса производства крупных поковок.В процессе термообработки некоторые поковки склонны к образованию белых пятен из-за неравномерной структуры и свойств поковок.Поэтому, помимо устранения напряжений и снижения твердости, основной целью термообработки крупных поковок является предотвращение появления белых пятен в поковках, улучшение однородности химического состава поковок, корректировка и усовершенствование структуры поковок.

Белые пятна в крупных поковках Белые пятна — это очень мелкие хрупкие трещины внутри поковок, округлые или овальные серебристо-белые пятна диаметром от нескольких миллиметров до десятков миллиметров.По данным наблюдения микроструктуры, в районе точки белого не обнаружено следов пластической деформации, следовательно, точка белого относится к хрупкому излому.

Наличие белых пятен в поковках не только приводит к резкому падению механических свойств, но и вызывает высокую концентрацию напряжений, вызванную белыми пятнами, что может привести к растрескиванию деталей при термообработке и закалке или внезапному разрушению деталей в процессе эксплуатации, в результате чего при повреждении машины.

Следовательно, белые пятна являются дефектом поковок, а в технических условиях крупных поковок четко оговорено, что при обнаружении белых пятен их необходимо отправить в брак.Существует множество теорий образования белых пятен, и в настоящее время общепринято, что белые пятна являются результатом совместного действия водорода в стали и внутреннего стресса (в основном организационного стресса).Без определенного количества водорода и большого внутреннего напряжения белые пятна не могут образоваться.

В процессе охлаждения после ковки по мере снижения температуры вследствие превращения аустенита помимо внутренних напряжений (главным образом структурных), возникающих внутри поковки, одновременно снижается и растворимость водорода в стали.Под действием напряжения дислокации собираются на границах субзерен и образуют субмикроскопические трещины.Когда атомы водорода дерастворимы и осаждаются из твердого раствора в субмикроскопические трещины, атомы водорода объединяются в молекулы водорода в трещинах и создают большое давление.Поэтому в локальных хрупких местах с высоким содержанием водорода в стали под действием структурных напряжений и напряжений выделения водорода субмикроскопические трещины продолжают расширяться и разрушаться, в результате чего образуются чрезвычайно мелкие внутренние трещины, образующие белые пятна.

Связаться с нами

Ватсап: 0086-159 9562 1913 г.
 
Тел: 0086-512-55105768
 
Электронная почта: jia@ksxinan.com
 
Добавлять: Город Чжоуши, город Куньшань, провинция Цзянсу, Китай
  • Город Чжоуши, город Куньшань, провинция Цзянсу, Китай
  • электронная почта:
    jia@ksxinan.com
  • Позвоните нам:
    0086-512-55105768
  • Компания, которая профессионально проектирует и производит кованые изделия из алюминиевых бесшовных труб и алюминиевых сплавов.
  • Быстрые ссылки
  • Приложения
    Корабль

    Различные поковки для кораблей, такие как поршень, коленчатый вал, баллер руля, головка блока цилиндров, палец универсального шарнира, шестерня, трансмиссионный вал и шатун.

    Автомобили и мотоциклы

    Для автозапчастей и аксессуаров для мотоциклов; для производства кузовов метро и поездов, дверей, окон и полок, кузовов автомобилей, колес, кондиционеров и так далее.

    Авиация Аэрокосмическая промышленность

    Поковки для шасси и его несущей балки, рамы дверей кабины, крыльев и шпангоутов и т. д. Мы имеем возможность производить более 90% поковок для самолета. Поковки опор двигателя, корпуса двигателей, диски турбин, валы, лопатки и другие поковки.У нас есть возможность изготовить м.

    Обработка

    Для прецизионной обработки деталей, аэрокосмической промышленности, полупроводников, связи, автомобильного инспекционного оборудования и других областей производства механических деталей.

  • Новостная рассылка
    Получайте последние обновления и предложения.

Связаться с нами