Трубка из алюминиевого сплава 5086, также известная как трубка из алюминиевого сплава AlMg4.5Mn0.7, представляет собой высокопрочный и устойчивый к коррозии алюминиевый материал.Он принадлежит к серии сплавов Al-Mg, которые широко используются в морской и морской машиностроительной промышленности, а также в транспортной и строительной сферах.
Алюминиевая труба большого диаметра 5086 – это высококачественный продукт, который выбирают за его долговечность и надежность.Он изготовлен из высококачественного алюминия, обработанного таким образом, чтобы сделать его достаточно прочным, чтобы выдерживать суровые погодные условия и большие нагрузки.Это очень популярный выбор среди людей, которым нужна труба большого диаметра для промышленного или коммерческого применения.
Химический состав алюминиевого сплава 5086 Си: 0,00~0,40
Железо Фе: 0,00~0,500
Медная медь: 0,00~0,10
Магний Мг: 3,5 ~ 4,5
Цинк Zn: ≤0,25
Марганец Мн: 0,20~0,7
Титан Ти: ≤0,15
Хром Кр: 0,05~0,25
Примечание: Одиночный: ≤0,05; Всего: ≤0,15.
Высокое содержание магния и небольшое количество марганца и хрома обеспечивают отличную коррозионную стойкость и сварочные характеристики.Низкое содержание железа и меди также способствует хорошей формуемости и производительности механической обработки.
Механические свойства трубки из алюминиевого сплава 5086
Предел прочности: 275 МПа.
Предел текучести: 125 МПа.
Удлинение: 12%
Твердость: 95HRB
Высокая прочность на разрыв и предел текучести обеспечивают хорошую структурную стабильность и несущую способность в экстремальных условиях.Хорошее удлинение и твердость облегчают обработку и изготовление.
Применение трубки из алюминиевого сплава 5086
Трубка из алюминиевого сплава 5086 имеет широкий спектр применения в различных областях.Его превосходная коррозионная стойкость, высокая прочность и хорошие сварочные характеристики делают его идеальным для морского и морского машиностроения, такого как судостроение, разведка нефти и газа и морские конструкции.Его также можно использовать в транспортной отрасли, например, в грузовых прицепах, цистернах и железнодорожных вагонах.Кроме того, он широко используется в строительной сфере, например, при изготовлении фасадов зданий, крышных конструкций и мостов.