Поковка алюминия 4032 — это алюминиевый сплав премиум-класса, который широко используется в различных отраслях промышленности благодаря своим исключительным механическим свойствам и надежной работе.Этот сплав создан из алюминия с добавлением меди, магния и кремния, которые обеспечивают его превосходную прочность, долговечность и устойчивость к коррозии.
Химический состав алюминиевой поковки 4032 состоит примерно из 11-12,5% кремния, 0,50-1,0% меди, 0,45-0,9% магния и максимум 0,10% железа и цинка.В совокупности эти элементы создают кованое алюминиевое изделие плотностью 2,78 г/см³, теплопроводностью 147 Вт/(м·К) и температурой плавления 582-645°С.
Что касается механических свойств, поковка алюминия 4032 предлагает впечатляющее сочетание прочности, вязкости и пластичности.Его предел прочности на разрыв колеблется в пределах 310-380 МПа, а предел текучести - в пределах 240-275 МПа.Он также обладает превосходной усталостной стойкостью и высокой ударной вязкостью, что делает его идеальным материалом для применений с высокими нагрузками, таких как компоненты аэрокосмической промышленности, автомобильные детали и промышленное оборудование.
Поковка алюминия 4032 обычно используется там, где требуется высокая прочность и отличная обрабатываемость.Его хорошая износостойкость и низкое тепловое расширение также делают его пригодным для использования в высокотемпературных компонентах двигателя, роторах турбонагнетателей и тормозных суппортах.Превосходная коррозионная стойкость этого сплава также делает его идеальным для применения на судах, например, в каркасах лодок, гребных винтах и шкивах.
В целом, поковка алюминия 4032 — это исключительный материал, обладающий высокими эксплуатационными свойствами, превосходной прочностью и долговечностью для широкого спектра применений.Уникальное сочетание химического состава и механических свойств делает его ценным материалом для различных отраслей промышленности.Независимо от того, используется ли поковка алюминия 4032 в аэрокосмической, автомобильной или морской отрасли, она может обеспечить надежную и длительную работу при минимальном обслуживании.
Поковка алюминия 4032 — это алюминиевый сплав премиум-класса, который широко используется в различных отраслях промышленности благодаря своим исключительным механическим свойствам и надежной работе.Этот сплав создан из алюминия с добавлением меди, магния и кремния, которые обеспечивают его превосходную прочность, долговечность и устойчивость к коррозии.
Химический состав алюминиевой поковки 4032 состоит примерно из 11-12,5% кремния, 0,50-1,0% меди, 0,45-0,9% магния и максимум 0,10% железа и цинка.В совокупности эти элементы создают кованое алюминиевое изделие плотностью 2,78 г/см³, теплопроводностью 147 Вт/(м·К) и температурой плавления 582-645°С.
Что касается механических свойств, поковка алюминия 4032 предлагает впечатляющее сочетание прочности, вязкости и пластичности.Его предел прочности на разрыв колеблется в пределах 310-380 МПа, а предел текучести - в пределах 240-275 МПа.Он также обладает превосходной усталостной стойкостью и высокой ударной вязкостью, что делает его идеальным материалом для применений с высокими нагрузками, таких как компоненты аэрокосмической промышленности, автомобильные детали и промышленное оборудование.
Поковка алюминия 4032 обычно используется там, где требуется высокая прочность и отличная обрабатываемость.Его хорошая износостойкость и низкое тепловое расширение также делают его пригодным для использования в высокотемпературных компонентах двигателя, роторах турбонагнетателей и тормозных суппортах.Превосходная коррозионная стойкость этого сплава также делает его идеальным для применения на судах, например, в каркасах лодок, гребных винтах и шкивах.
В целом, поковка алюминия 4032 — это исключительный материал, обладающий высокими эксплуатационными свойствами, превосходной прочностью и долговечностью для широкого спектра применений.Уникальное сочетание химического состава и механических свойств делает его ценным материалом для различных отраслей промышленности.Независимо от того, используется ли поковка алюминия 4032 в аэрокосмической, автомобильной или морской отрасли, она может обеспечить надежную и длительную работу при минимальном обслуживании.