Поковки колец демонстрируют хорошую тенденцию развития.

Кольцепрокатная обработка поковок колец заключается в использовании кольцепрокатных станков (также известных как кольцепрокатные станы, кольцепрокатные станы и развертки отверстий) для производства непрерывной локальной пластической деформации колец, тем самым реализуя уменьшение толщины стенки, расширение диаметра. и пластическая обработка формирования профиля поперечного сечения.ремесло.Напряженно-деформационное и деформационное течение при прокатке и развертывании такие же, как и при оправке.Его характеристики таковы: инструмент вращается, деформация непрерывная, то есть прокатка кольцевой заготовки.При прокатке и расширении отверстий величина обжатия обычно невелика, поэтому она имеет характеристики поверхностной деформации.Кольцевая прокатка — это непрерывный локальный процесс формования пластмасс, который представляет собой пересечение и сочетание технологии прокатки и технологии механического производства.По сравнению с традиционным процессом свободной ковки, штамповки и т. д. он имеет значительные технические и экономические характеристики.

Расширение кольцевых поковок во время свободной ковки в основном предполагает расширение конского стержня.Напряжение и деформация расширяющегося отверстия конского стержня аналогичны удлинению, которое отличается от удлинения длинной оси.Именно удлинение кольцевой заготовки по окружности является местной нагрузкой и общим напряжением.При развертывании конского прутка металл течет в тангенциальном и поперечном направлениях в зоне деформации.При развертывании конского стержня металл в зоне деформации течет преимущественно в тангенциальном направлении, внутренний и наружный диаметры увеличиваются.Поковки с рассверленными отверстиями на конских стержнях, как правило, имеют тонкие стенки, поэтому сопротивление тангенциальному течению металла во внешней зоне деформации значительно меньше в направлении ширины.Таким образом, изменение размеров поковки при развертывании конского стержня заключается в том, что толщина стенки уменьшается, внутренний и внешний диаметры увеличиваются, а направление ширины (высоты) немного увеличивается.Поэтому при небольших партиях и небольших кольцах для ковки колец лучше выбирать отверстие для расширения на конском стержне.