Спрос на алюминиевые поковки растет.

В последние годы тенденция развития крупномасштабной ветроэнергетики привела к постоянному росту спроса на крупные алюминиевые поковки, в то время как компании с большой мощностью в МВт, отличной технической мощью и хорошей планировкой получают выгоду первыми.В ветрогенераторах используется большое количество поковок.Поковки в генераторах ветряных турбин в основном включают поковки редукторов ветряных турбин, поковки подшипников ветряных турбин и поковки фланцев башни ветряных турбин.Среди них фланцы и подшипники представляют собой изделия дальнейшей обработки на основе поковок.

Как основная отрасль машиностроения, кузнечная промышленность имеет большое значение для производства оборудования и национального оборонного строительства и является незаменимой стратегической базовой отраслью, связанной с национальной безопасностью и национальной экономической жизнью.Данные показывают, что в 2020 году выпуск свободной ковки в Китае составит 4,642 млн тонн, с ростом на 10% в годовом исчислении.Выпуск кольцевых поковок составил 1,247 млн ​​тонн, что на 43,4% больше, чем годом ранее.

Автомобильные поковки являются основными деталями безопасности в автомобильной промышленности.Коленчатые валы, передние мосты, балансирные валы, распределительные валы, полуоси, поперечные валы, шатуны, шестерни, синхронные зубчатые кольца, рулевые рычаги, поворотные кулаки, универсальные шарниры равных угловых скоростей, коромысла, вилки переключения, когтевые стойки и другие поковки широко используются. в динамических деталях, деталях привода и деталях подвески коммерческих автомобилей.Развитие штамповочной промышленности тесно связано с тенденциями автомобильного рынка.В 2020 году объем производства автомобильной штамповки в Китае составит 5,84 млн тонн, с ростом на 19,4% в годовом исчислении.

Согласно данным исследования Ассоциации кузнечной промышленности Китая, годовой объем производства ковки на душу населения 50 предприятий свободной ковки, участвующих в опросе, увеличится на 13,67% в годовом исчислении в 2020 году, а годовой объем производства кузнечных машин увеличится с 464,55 тонн в 2020 году. 2019 г. – 481,06 тонн.В 2020 году индустрия свободной ковки будет демонстрировать восходящий тренд, затраты на рабочую силу и энергопотребление при кузнечной обработке будут продолжать снижаться, а выгоды предприятия будут увеличиваться в течение трех лет подряд.

Ожидается, что при поддержке национальной политики новая инфраструктура станет важной движущей силой экономики.Кластер машиностроения и производства оборудования в новой инфраструктуре междугородной высокоскоростной железной дороги и междугородного железнодорожного транспорта, который приносит прямую пользу кузнечного производства, является одним из крупнейших инвестиционных направлений.Новая инфраструктура набирает популярность, и 31 провинция и город последовательно объявили о проектах строительства железнодорожного транспорта.Благодаря благоприятной реализации новой национальной инфраструктурной политики производители оборудования для железнодорожного транспорта, гражданского строительства и автомобильных запчастей в целом получат выгоду, что будет способствовать развитию кузнечного производства.

В последние годы, под руководством ряда национальных политик поощрения, кузнечная промышленность придерживалась режима исследований и разработок, сочетающего зарубежное внедрение с независимыми инновациями, и сформировала ряд высококачественных ковочных продуктов с независимыми правами интеллектуальной собственности.Постоянное улучшение общего технического уровня кузнечного производства сильно способствовало развитию кузнечного производства Китая в направлении высокого класса.Китайский рынок получил широкое признание на международном уровне, особенно увеличится спрос на продукцию среднего и высокого класса.При дальнейшей реализации национальной инициативы «Пояс и путь» будут созданы новые возможности для интеграции отрасли в мировую и сокращения производственных мощностей.